9月初以來,國內一些地方政府為完成節(jié)能減排任務,在鋼鐵業(yè)刮起了一陣運動式的“限電限產”風暴,對此業(yè)界爭議頗大｡工信部原材料司副司長駱鐵軍15日在上海表示,在目前行業(yè)調控政策基本出臺的情況下,是要把政策執(zhí)行好,特別在淘汰落后產能方面要形成長效機制｡

駱鐵軍是在出席由“我的鋼鐵”主辦的“2010年國際鋼市論壇”時作出上述表示的｡目前,部分鋼鐵主產區(qū)的“限電限產”運動還在進一步深化,如河北鋼鐵15日就表示,預計此次“限產限電”將使公司9—12月的粗鋼產量減少150萬噸左右,占公司年計劃產量的6%｡受供應量縮減的預期影響,國內鋼價出現快速上漲,知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”的較新價格指數報4340點,與9月初的4050點相比漲幅約7%｡

關于此次“限電限產”風暴,業(yè)界爭議頗大｡據監(jiān)測,除了不符合產業(yè)政策的400立方米以下高爐外,一些1000立方米高爐也出現在限電名單上｡對此,中鋼協(xié)常務副會長羅冰生直言“一刀切”的方式不可取｡

此外,限電對控制鋼鐵生產總量的效果也有待觀察｡“我的鋼鐵”根據目前各地的政策情況,曾初步估算“限電限產”將導致后期粗鋼供給下滑10%即2500萬噸｡但該機構研究人員倪獻娟同時指出,受“限電限產”沖擊的是河北等地的中小鋼廠,而其他沒有限電地區(qū)的鋼廠勢必在鋼價上漲情況下開足馬力生產｡綜合起來看,實際的產量可能會僅僅減少5%—8%｡

實際上,在此次“限電限產”之前,國家已對鋼鐵業(yè)出臺了一系列調控政策:6月,國務院辦公廳下發(fā)《關于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結構調整的若干意見》｡7月,工信部出臺《鋼鐵行業(yè)生產經營規(guī)范條件》｡8月,國務院辦公廳發(fā)布促進鋼鐵等六大行業(yè)的兼并重組意見｡“在未來一段時期內,針對鋼鐵業(yè)將不再有新的刺激或抑制政策出臺,關鍵是把已有的政策落實好｡”駱鐵軍說｡比如淘汰落后產能,現在200立方米以下的高爐基本拆了,但300—400立方米的高爐很多地方只是停而沒有拆,還抱有一定的觀望情緒｡其實,只要按規(guī)定在今年淘汰落后煉鐵能力3524萬噸､煉鋼能力876萬噸,就可以分別完成“十一五”任務的117%和126%｡

在落實政策方面,駱鐵軍表示,工信部已要求各地鋼企在9月底之前上報規(guī)范經營申請,年內將公布1-2批符合條件的企業(yè)名單,而入選者可獲得礦石資源配置和項目核準及信貸方面的支持｡他同時指出,目前國內鋼鐵行業(yè)的利潤率只有3.14%,而全國工業(yè)的平均利潤率是6.1%,“微利的市場環(huán)境再輔之以有效的政策手段,將倒逼鋼鐵工業(yè)加快調整｡爭取用2—3年的時間,使全行業(yè)走上一條健康發(fā)展之路”｡（來源:新華網）

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