記者從三亞市海洋與漁業(yè)局了解到，備受市民和媒體關(guān)注的三亞灣人工補沙工程因受雨季來臨和臺風(fēng)影響，原本已在8月底完工的人工補沙工程目前只完成了總工程量的四分之一，接下來將加快補沙工程的進(jìn)度，預(yù)計將9月底完成整體形象工程。

　　受天氣影響人工補沙工程延期

　　今年6月中旬，一項耗資2000多萬元的三亞灣人工補沙工程開始動工，此舉備受廣大市民和游客關(guān)注。

　　據(jù)了解，三亞灣人工補沙工程6月中旬開始動工，預(yù)計于8月底完工。然而時至9月，市民和游客在三亞灣友誼路段的海岸上還能看到一條白色的輸沙管從海上延伸至海岸邊，且離這項補沙工程的“終點”光明街還有一段距離。

　　對此，三亞市海洋與漁業(yè)局副局長段德玉解釋，受雨季來臨和前段時間強臺風(fēng)“威馬遜”影響，再加上設(shè)備出現(xiàn)問題，目前三亞灣人工補沙工程只完成總工程量的四分之一，接下來將加班加點加快補沙進(jìn)度，力爭在9月底完成整體形象工程。

　　沙源非市民想象來自其他沙灘

　　近期，媒體報道中提到補沙用的沙子是來源于崖城的三亞漁港，居住在崖城的李先生由此表示擔(dān)心：這樣的大規(guī)模運沙工程會導(dǎo)致崖城的海岸沙灘發(fā)生退化。

　　對此，段德玉表示：“補沙工程的沙源是來自建設(shè)三亞漁港時所挖出的沙子，當(dāng)時我們還苦惱這些沙子要運往何處，現(xiàn)在我們從這些沙子中篩選出優(yōu)質(zhì)沙，以用作補沙工程的用沙，而非市民們想象的從其他地方的沙灘上挖沙。”但人工補沙并不能一次性解決所有問題，根據(jù)國外的相關(guān)經(jīng)驗，在5年內(nèi)或?qū)M(jìn)行重補，但具體重補的時間還需根據(jù)斷面監(jiān)測的結(jié)果來確定。

　　段德玉還表示，人工補沙工程有三個好處，一是在一定程度上緩解了三亞灣沙灘黑化和侵蝕的問題;二是能在短時間內(nèi)提供擁有優(yōu)質(zhì)沙子的沙灘作為市民和游客的休閑場所;三是作為實驗性項目，三亞灣人工補沙工程將為全國各海濱城市對于改善沙灘環(huán)境的工程做借鑒作用。

　　補沙源于三亞灣海灘變黑寬度縮小

　　由于自然和人為原因，三亞灣海灘近年來侵蝕明顯，海灘寬度縮小，近岸植被遭到破壞，沙灘變黑。為了控制海岸進(jìn)一步被侵蝕，并為市民、游客建設(shè)舒適休閑的沙灘，三亞市決定啟動海灘侵蝕修補工程。

　　今年6月中旬，三亞市三亞灣人工補沙工程正式開工，這次人工補沙工程獲得國家海岸整治修復(fù)項目專項補助資金1126萬元，其余資金則由三亞市財政以1:1配套。

　　三亞灣人工補沙的實施范圍為東段海岸，從金雞嶺路口至光明路口的岸段，全長共2.6公里，設(shè)計灘肩寬度為30米，補沙總量預(yù)計為22.53萬立方米，工程完成后沙灘高度基本不變，寬度將增加兩倍。

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